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重慶鋒拓起重設備有限公司

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組合式起重機和傳統KBK起重機對比

發布時間2021-12-02

傳統KBK起重機由于進入中國市場較早,到目前為止,已有許多國內起重機廠家復制KBK系列的產品,導致產品質量良莠不齊,結構規格方面也有不同程度的差異。
1、吊架和軌道的連接方式
(1)柔性設計存在較大的松動風險,需要增加定期的維護檢修;而組合式起重機的吊架采用剛性結構設計,使整體結構比較靈動;
(2)組合式起重機的軌道為整體套入型軌小車內,幾乎排除了長時間使用造成的松動、掉落風險。
2、安裝方式
組合式起重機相較于柔性梁系統,其提供一種桁架式軌道設計,在現場安裝時可以有效減少了吊點數量,減少現場安裝的難度和時間。
3.單主梁的跨度限制
組合式起重機主梁的比較大跨度可達9米,即使在起重量達到2噸的情況下也無需考慮雙主梁;但是,當柔性KBK起重機的起重量在1-2噸之間時,只要超過4-6米的跨度就改用雙主梁,這會增加手動運行和定位的難度。
4、鋼結構輔梁
組合式起重機為桁架式軌道設計,安裝時無需額外添加鋼結構支撐;柔性梁系統的KBK軌道則安裝在額外的鋼結構下,以滿足對輔梁的要求。
5、凈空高度
由于組合式起重機無需額外鋼結構支撐,所以其凈空高度比柔性梁系統要求的要小很多,可以有效提升空間。
6、運行情況
剛性設計的組合式起重機,其主梁在軌道上運行時不會出現偏斜行走的情況;而柔性起重機主梁的其中一段會比另一段提前行走,容易形成偏斜行走的狀況。

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